Re: Neues aus der Fährwelt

Lieber Dominik,

danke für die Infos, insbesondere über den Wechsel auf dem Rhodos Dienst.

Kluge Entscheidungen für Fähren sehen tatsächlich anders aus.
Die Olympus ist die ex Elli T, eine ex Endeavour Fähre von der Brindisi/Patras Route. Nach der Pleite von Endeavour war sie aufgelegt in Perama und wurde dann über ein crowd funding Projekt von kretischen Bürgern gekauft und stolz unter dem Label cretan lines betrieben.
Dann kam ein kapitaler Motorschaden und Elli T bei cretan lines war wieder Geschichte.

Seit 2019 betreibt die Seaspeedlines nunmehr die Elli T als Olympus als einziges Schiff und bediente nach Piraeus über Santorini eben wieder Kreta.

Sie ist 15 m kürzer, was die von Dir beschriebene Passage nach Karpathos noch spannender macht als auf der alten Previ.

Im Fahrplan ist zwischen Dienstag und Donnerstag eine Art Pendelverkehr zwischen Heraklion und Rhodos eingeplant. Ob das den Plan stabiler im Sinne von verlässlicher macht wissen die Götter. Die marginalen Geschwindigkeitsunterschiede zur Prevelis sind vernachlässigbar, da die Verspätungen sich in der Regel an den sich ausdehnenden Aufenthalten auf Santorini und Heraklion hochgeschaukelt haben. Das wird sich mit der Olympus nicht verbessern können, da die längeren Pausen je einmal auf Rhodos und in Piraeus zusammen gestrichen sind.

Ich denke mal es kommt auf die erste Saison an ob das von Dauer ist.
Die Prevelis ist/war eine Bank auf der Route, langsam aber sie kam an.
Ich findes es schade, die Prevelis ist eine von der liebenswerten Sorte von altem Schiff, chabby, aber auch irgendwie gemütlich. War wohl Schicksal, dass ich vor ein paar Wochen nach Santorin doch schon früh am Heck saß mit dem ersten Kaffee.
Die Heckfahne wurde ausgetauscht, naja nach so gefühlt einem Jahr im Dienst...die alte Fahne ist nicht im Müll gelandet ;-)

Werde sie wahrscheinlich waschen...im ultra Schongang ;-) ist ja auch schon nicht mehr die Jüngste

Lieber Gruß

Galiano