Re: Mit dem Auto nach GR

Mit nem gut gepflegten Diesel kannst du dir solche Sachen auch mit 500.000 km auf dem Tacho zutrauen. Entscheidend ist der allgemeine Pflegezustand - und damit meine ich nicht die Lackpolitur.

Dass der Motor ausgerechnet in GR schlapp macht, ist nicht wahrscheinlich. Weshalb sollte er? Wenn aber das Radlager schon zuhause Geräusche macht, das Lämpchen der Lichtmaschine flackert oder das Reifenprofil Ähnlichkeiten mit Opas Glatze hat - sowas würde ich vorher machen lassen.

ADAC -Auslands-Schutzbrief, na klar. Aber auch der schützt dich nur bedingt. Die Ersatzteillagerhaltung auf dem Balkan und in GR ist nicht so üppig wie bei uns. Das kostet eben und das ist bei den dortigen Löhnen nicht drin. Wenn du also eine neue Scheibe oder ein anderes bei uns völlig gängiges Ersatzteil brauchst, darfst du dich darauf einrichten, dass das Tage braucht, ehe ein Lastwagen das aus D für dich nach Süden geschafft hat. Das hat mit dem Alter oder der Fahrleistung deines Autos nichts zu tun.