Re: Neue Fähren bei Grimaldi

Die neuen Grimaldi-RoRo aus China haben durchaus Relevanz für die RoPax-Schiffe, die wir im Urlaub nutzen. Deren Geschäftsmodell geht nur dann auf, wenn der Frachtverkehr wirtschaftlich durchs Jahr trägt. Jeder LKW, der in Venedig Fusina auf Grimaldis RoRo rollt, fehlt auf der Einnahmeseite bei Superfast, Anek und wer sonst noch saisonal in der Adria unterwegs ist. Das wird sich also auf den Pax- Anteil der RoPaxe durchschlagen. Grimaldi hat jetzt schon die Schiffe für die Zeit nach den verschärften Umweltvorschriften, die die anderen erst bestellen und bezahlen müssen. Auch deshalb drängte die Übernahme von Anek durch Attica.
Einzeln wären sie zu klein gewesen, den Inmovationsschub wirtschaftlich zu stemmen.