Re: Fähren in der Werft

Mykonnos Palace und Zeus Palace sind schon mit einer Abgasreinigung ausgestattet und Minoan stellt alle Ihre Schiffe auf diese neuen Vorschriften ein. Sicherlich ist es ein steuerlicher Vorteil wenn man was zum Abschreiben hat, aber sie werden bestimmt die Prevelis und die Kritis aus den Verkehr ziehen, da diese ein größeres Einsparpotential liefern und diese vor etlichen Jahren abgeschrieben sind.

Sie werden natürlich die Kritis durch die Olympic Champion und Hellenic Spirit ersetzen innergriechisch und diese durch Neubauten auf der Adria Route.

Nur stellt sich die Frage ob sie nicht das gleiche wie Minoan machen größere Kapazitäten schaffen und dann von Venedig-Ancona-Igoumenitsa-Patras fahren um diese voll zu bekommen. Des weiteren müssen sie auch überlegen, ob sie nicht noch zu Warten und dann umweltfreundlichere Antriebsformen nutzen als die vorhandenen, da die Umweltstandards strenger werden.

Für Hybrid Fähren oder LNG Fähren wäre der Innergriechische Markt perfekt geeignet, durch den Vorteil der kürzeren Distanz.

Ich würde nicht gerne der Entscheidungsträger bei einer ohne dies hoch Verschuldeten Reederei sein, denn wie wollen sie diese Neubauten finanzieren, durch Luft und Liebe wohl kaum.

LG Lukas