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Re: Fähren in der Werft
Geschrieben am 18.02.2019 09:58:01
Von HannesP 635 x gelesen 6 Antworten |
Wenn hohe Investitionen notwendig sind, um ein abgeschriebenes Wirtschaftsgut weiter nutzen zu können, stellt sich die Frage der Wirtschaftlichkeit. Auch mit hohen Investitionen bleibt ein 20 Jahre altes abgenutztes Schiff eben ein 20 Jahre altes abgenutztes Schiff mit hohen Treibstoff- und Reparaturkosten. |
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Thema | Autor | Datum |
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Fähren in der Werft | Fini-Fan | 16.02.2019 10:37 |
Re: Fähren in der Werft | Martina M. | 16.02.2019 15:07 |
Re: Fähren in der Werft | Fini-Fan | 16.02.2019 17:48 |
Re: Fähren in der Werft | mesedes | 16.02.2019 18:23 |
Re: Fähren in der Werft | matzi | 16.02.2019 19:00 |
Re: Fähren in der Werft | HannesP | 17.02.2019 00:12 |
Re: Fähren in der Werft | Richi | 17.02.2019 22:25 |
Re: Fähren in der Werft | Fini-Fan | 18.02.2019 19:15 |
Re: Fähren in der Werft | Kemper | 17.02.2019 22:39 |
Re: Fähren in der Werft | HannesP | 18.02.2019 09:58 |
Re: Fähren in der Werft | pedros 1 | 18.02.2019 17:46 |
Re: Fähren in der Werft | Kemper | 18.02.2019 22:54 |
Re: Fähren in der Werft | Lukas9696 | 21.02.2019 19:40 |
Re: Fähren in der Werft | highspeedAnek | 23.02.2019 18:45 |
Re: Fähren in der Werft | Fini-Fan | 24.02.2019 09:24 |
Re: Fähren in der Werft | Lukas9696 | 24.02.2019 18:55 |
Re: Fähren in der Werft | Fini-Fan | 23.02.2019 17:36 |
Re: Fähren in der Werft | HannesP | 23.02.2019 19:13 |
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