Tourismus-Halbjahreszahlen Griechenland

Nichts passt zusammen – was ist los mit der Tourismussaison in Griechenland?

Nach Schilderungen von Hurpftier versinkt zumindest Naxos derzeit im Massen- und im in Summe massenhaften Individualtourismus

www.in-greece.de/forum/beitrag/296983-na xos-derzeit

Folgt man den Daten des Bundesverbandes der deutschen Luftverkehrswirtschaft, dann steht Griechenland bei der Wiederbelebung des Flugtourismus europaweit auf Platz 1. Mit im Vergleich zum Vor-Corona-Jahr 2019 97 Prozent des Flugangebots von/nach/in Griechenland steht kein Land besser da. (Tabelle 2, Entwicklung des Flugangebots, SRS-Analyse)

branchenreport.bdl.aero/halbjahreszahlen -2022

Wenns ums Geschäft mit Urlausmietwagen geht, ergibt sich laut Sunny Cars ein sehr ähnliches Bild.

tinyurl.com/yc5rr3ks Sunny Cars

Die meisten Buchungen im Juli 2022 fielen auf diese fünf Zielgebiete:

1. Spanien / 2. Griechenland / 3. Italien / 4. Portugal / 5. USA

Dann gibt es aber auch noch diese Zahlen

www.griechenland.net/nachrichten/tourism us/31706-geringere-ankunftszahlen-als-im -rekordjahr-2019

„Von Januar bis Ende Juni des laufenden Jahres sind 7,3 Millionen Passagiere auf den griechischen Flughäfen angekommen; das sind 8,1 % weniger als im Rekordjahr 2019. (…) Spürbare Rückgänge gab es vor allem bei der Anreise auf dem Landweg. Hier gibt es ein Minus von 41,3 % (2019: 4 Mio.; 2022: 2,4 Mio. Ankünfte)"

Also weniger Fluggäste als 2019, geringeres Wachstum als erwartet, dennoch sind einige Feriengebiete offenbar gut überfüllt.

Vollends in die Krise stürzt mich das 41-Prozent-Minus beim Landweg. Hatte es hier im Forum nicht geheißen, die Fähren kämpften gerade deshalb seit Jahren mit Passagier- und Frachtschwund, weil der Landweg wieder deutlich mehr Fahrer anzieht? Das kann ja angesichts des massiven Minus des Landwegs als Argument nicht treffen.

Also was nun, wie passen diese Zahlen zusammen? Ideen?