Erfahrungsbericht 2017

Hallo!
Eine kleiner Reisebericht , unsere Griechenlandreise ist nach 5 Wochen und 7300km nun beendet.

Reise:
Die Route verlief: Deutschland - Österreich – Ungarn – Serbien – Mazedonien – Griechenland – Bulgarien – Serbien – Ungarn – Österreich Deutschland
Die Reise war absolut unproblematisch und ich würde es jederzeit wieder tun. Wir sind um 9 Uhr in Düsseldorf gestartet und waren um 23 Uhr in Subotica (1400 km), direkt hinter der ungarischen Grenze und haben dort übernachtet. Das kann ich nur jedem empfehlen, da man nicht am nächsten Morgen an der Grenzen steht und sich Stress spart. Generell haben wir auf der Hinfahrt je 20 Minuten an der serbischen und mazedonischen Grenze gewartet. Auf der Rückfahrt war es länger. 1,5 Stunden an der serbischen und eine Stunde an der ungarischen Grenze. Da ist relativ normal aufgrund der Krisenlage.
Von Subotica sind wir dann weiter nach Thessaloniki, morgens um 9 gestartet um 18 Uhr da. 850 Km. Ganz entspannt.
Auf der Rückfahrt haben wir dann direkt hinter der ungarischen Grenze übernachtet um uns wieder den Grenzstau morgens zu sparen.
Es geht in Ungarn und Serbien praktisch nur flach geradeaus. Tempomat und go. Wir sind immer am Limit gefahren. Heißt (Alles laut Tacho und wo möglich): Deutschland 170 kmh, Ungarn: 145 kmh, Serbien 135kmh, Mazedonien 135kmh, Bulgarien 155kmh und in Griechenland 145 kmh. Dank Krise hatten wir besonders in Griechenland immer freie Fahrt.
Da wir zu zweit waren mussten wir keine großen Pausen einlegen, wir fahren sehr gern durch, haben eine Kühlbox dabei, Mittagessen etc. Wir haben nur 3 Pipipausen/Tankpausen eingelegt je etwa 5 Minuten.
Innerhalb Griechenlands sind wir noch von Thessaloniki nach Drama – nach Athen und auf die Kykladen gefahren.
Reisezeit: Hin 21 Stunden, Rück 29 Stunden.
Kosten: Für die Fahrt je Strecke inkl. Sprit und Maut = 200 Euro, Hotel kostet um 30 Euro die Nacht. Also insgesamt sehr günstig und auch günstiger als mit dem Flieger, gerade wenn man mit der Familie reist.
Fazit: Empfehlenswert! Man muss aber natürlich Autofahren mögen und mindestens zu zwei sein, sonst braucht man längere Pausen und dann kann es anstrengend werden.

Und für die Auto begeisterten unter euch. Ein kleiner technischer Teil. Ich habe einen Prius Hybrid:

Technisches:
Auf den 7300 km hat der Prius 6,12 Liter im Schnitt verbraucht. Was total OK ist. Gerade weil ich auf der Insel und in den Bergen 7,28 Verbraucht habe. Ich bin mit 3 Tankfüllungen bis nach Griechenland gekommen. Heißt: zweimal Stop für tanken unterwegs. (Tanken in Ungarn und Serbien, da ist es am günstigsten)
Der Prius hat sich wie immer vorbildlich verhalten und ist wie gemacht für solche Reisen. Es fehl auch nicht mal Power in den Bergen, da hat er sich gut verhalten. Lediglich auf langen Steigungen auf der bulgarischen Autobahn musste er recht lange ohne Akkuladung beschleunigen und er konnte die Geschwindigkeit nur auf 118kmh laut Tacho halten. (Keine Dachbox!) Dabei ist die einzige Auffälligkeit aufgetreten. Der Prius schaltete den Tempomat ab, weil er die Geschwindigkeit nicht halten konnte. Also musste ich eingreifen, nach ein paar Minuten setzte er dann aber automatisch wieder ein, ohne dass ich ihn reaktivierte und er beschleunigte allein weiter. Das könnte auch die merkwürdigen Vorfälle in den USA erklären?
Der Batterielüfter lief extrem oft, einfach durch die große Hitze und hohe Leistungsanforderung. Der Wagen hat jetzt 283.000 km runter (11 Jahre) und die Batterie verhält sich weiter ohne Auffälligkeit.
Fazit: Der Prius bleibt für mich weiterhin das beste Auto. Ich würde ihn derzeit lediglich gegen einen Toyota RAV4 Hybrid oder einen Lexus NXh eintauschen. Mehr Platz, mehr Leistung, Allrad, Abstandstempomat aber eben auch mehr Verbrauch.
Ich hab aber auch gemerkt: E-Autos mit Batterie werden sich wohl nie ganz durchsetzen, allein wegen des Pausenzwangs. Ich hätte die Strecke nicht mit einem E-Auto fahren wollen. Ich fand es sehr angenehm auf den langen 1400 km Etappen nicht stoppen zu müssen, außer eben kurz für Pipi und tanken. Die Freiheit eines Flüssig betank baren Fahrzeugs ist sehr wichtig.